2016年の自転車レースまとめ
2017年も1%ぐらいが終わりましたが、、、2016年のまとめを。
2016年の目標と結果
- 全日本選手権出場→達成！
- おきなわ210kmリザルト1枚目→63位で未達
- 実業団E1昇格→達成！
- AJOCC C2昇格→達成！
2017年の目標
- もう一回全日本選手権出場
- おきなわ210kmでTop30
- 実業団E1で入賞
- シクロクロスC2で上位33%
入賞したレース
- JCRC Rd1 修善寺 EDクラス 6位
- 鴨川ブルークリテリウム 上級者クラス 5位
- JBCF鴨川ブルークリテリウム E2 6位
- 川崎マリンエンデューロ キングオブエンデューロソロ 2位
- 湘南シクロクロス Rd1 C3 3位
- 湘南シクロクロス Rd2 C3 2位
今年は入賞が少ないorz
登録レースや実業団メインなので、仕方ないっちゃ仕方ないですが。JBCFレースで初入賞できたのはうれしい。
月間走行距離
1月 1,311km
2月 1,288km
3月 1,085km
4月 1,338km
5月 1,072km
6月 1,422km
7月 1,239km
8月 1,041km
9月 1,211km
10月 1,516km
11月 1,102km
12月 1,558km
Total 15,183km
こうやってみると、年初の乗り込みが足りない。あと、コンスタントに月間1500kmは乗っておきたい気もする。距離じゃないとはいえ、やっぱりベースボリュームは必要ですよねぇ。
じてトレさんの記事によると、上級者の走行距離目安は月間1,583kmとのこと。
まとめ
今年はおきなわ以 Top50以外の目標は達成できたし、おきなわもそこまで悪くはなかったしで、良い一年でした。
2017年も頑張りましょう！
東京ワンダーレース クリテリウム 〜ひたすらインターバルで死にかける～
2016年のレース納めは味スタで行われた東京ワンダーレース。結婚記念日でクリスマスなのに、嫁と子供とレース参戦（笑）スタートリストにはやばい名前ばかり。PとE1だらけやないですか。超楽しそう←
東京ワンダーレースクリテリウム エキスパートクラス 16位/39
Distance: 21.9km
Duration: 0:35:30
AvePwr: 226w
NP: 260w
Cad: 106rpm
スタートしていきなり、先が不安になるレベルの立ち上がりインターバル。どこまで持つかな。。。と弱気になり始めつつ、集団真ん中ぐらいに位置取って必死について行く。
5周ぐらいしてペースが落ち着いてきて一安心。
半分の10周が過ぎたあたりでふと後ろ見るとほぼ最後尾。あれ？みんなどこいった？？？(レース後嫁に聞いたら、前でアタック合戦が起こるたびにブチブチ切れて行ったとのこと。)
残り5周を過ぎたあたりからアタック合戦が頻発する。アタックが起こるたびに必死。ワンダーレースキツイわー。
ファイナルラップまで耐えるものの、最後の立ち上がりインターバルについていけず終了。最後のスプリントまでいけない所は今後の課題。(目標がおきなわならいらないか。)
あと、今回ホイールはRacing Zeroを使用。やっぱり、東京ワンダーレースみたいなインターバルのかかるコースはF6Rより断然レーゼロ。距離が長いとF6Rかなぁ。
夜は嫁とクリスマスディナー行って就寝。
湘南シクロクロス Rd2 中井 〜ついにC2昇格！〜
今日も湘南シクロクロス！今日こそは！と気合入れて会場の中井中央公園へ。
湘南シクロクロス Rd2 中井 C3 2位/25
Distance: 8.54km
Duration: 0:28:02
スタートは先頭。が、最初の直線ミスって10番手ぐらいに。階段頑張って6番手。下って前方に5人パックが見える。15秒差ぐらい？
2周目、階段でパックから落ちてきた人をパス。というか、階段の登り方掴んだよ。気合いで全部1段飛ばしすればいい←
下って3位浮上。
3周目入る直前、実況が「バウンスのワンツー体制！」って言ってるが聞こえて気合が入る。たぶん、5wは上がった←
階段手前で2番手を捕まえパス。1コーナーはブロックして階段へ。気合の階段全力アタック。相手の戦意削ぐつもりで。まさかの狙い通り、階段で20秒ぐらい？稼ぐ。あとは貯金を切り崩しながら逃げて2位！昇格！！
あと1周あったら危なかった。。。
年内最後のシクロクロスで昇格決まって満足♪
次のシクロクロスは年明けの湘南シクロクロスRd3。開成はローディ向きコースだから楽しみ。C2でも通用するかなー？
湘南シクロクロス Rd1 C3 中井 3位
去年、優勝してC4への昇格を決めた思い出の地、中井中央公園。C2昇格するぞー！と気合入れてたものの、スタートリストにはロードレース速い人が多数。いつもの平地番長作戦では勝てないな。。。なんて考えながら会場へ。
ちなみにコースは、序盤に名物の階段（100段あるとかないとか。）があり、少し森林区間を走り、舗装路の下りと平地、担いで登る坂道、下り基調でくねくねの森林区間、グラウンド上に作られたシングルトラック、で舗装路の登りを登ってゴール。
基本的には階段の走力と平地＆登りでどんだけ踏めるか？の勝負になるので、ローディ向きかな。テクニックよりフィジカルで勝負が決まる感じ。
湘南シクロクロス Rd1 中井 C3 3位/19
Distance: 10.14km
Duration: 0:35:50
スタートは珍しくクリートキャッチばっちり！で、2番手で1コーナーへ。
そのまま2番手で階段区間へ。ここでトップの佐野選手がまるで飛ぶように階段を昇ってゆく。というか、全力疾走してる。なるほど、、、階段はそうやってクリアするもんなのね。（レース後、明日は無心で階段は全力疾走する事に決めた。）
階段後の森林区間で体を当てられ、ストップ。（正直ムカッときたけど、当てられてストップしてしまうほどフィジカルの弱い自分が悪いと納得する。シクロクロスは、ロードレースとはまた違った力が必要になるのね。当たり強さがｗ）
ストップした影響で10番手ぐらいに沈む。その後、じわじわ盛り返して3位。
ちなみに階段は"歩く"と"走る"の間ぐらいの速度。ここは課題。せめて走れよ。って感じ。
と、1戦目の湘南シクロクロスはちょっとしょっぱい結果に。明日は昇格しますよ！と、じまさんに宣言して中井より帰宅。
行田クリテリウム Rd1 エリート 〜一瞬の見せ場を提供して散る〜
シクロクロスと並ぶ(?)冬の風物詩、行田クリテリウム。大磯クリテとは違い、公道を使用した、長い直線有り、テクニカルなコーナー有り、インターバルは地獄で時には横風にヤられる素敵なコース！
今年もシリーズ参戦です。
行田クリテリウム Rd1 エリート 28位/42
Distance: 32.88km
Duration: 0:53:05
AvePwr: 217w
NP: 241w
Cad: 92rpm
スタートから4周ぐらいは集団内でおとなしく。ついていくのでやっと！といったペースでもなく、最終コーナーを5番手ぐらいで立ち上がったので、嫁や練習仲間を盛り上げるため(?)スプリントポイント取りに行くことに！
と思っていたら1名早掛け。10メートルぐらい開く。こちらも腰を上げスプリント開始。ロングスプリントの末スプリントポイントゲット！！
そのまま集団を待って集団に乗、、、、れず千切れた（笑）そのまま4名ほどのグルペットで完走。
スプリントポイントはサクッと短期決戦にするつもりが、ロングスプリントになって足を使い切ったみたい。次はこの展開あかんな。
せっかくの冬場の練習レース、いろいろチャレンジしないとね！！
ツール・ド・おきなわ 2016 市民210km 63位
今年もターゲットレース、ツール・ド・おきなわに行ってきました。2016年シーズンの集大成。目標はリザルト1枚目（上位50位以内）に入ること。
2015年のおきなわは、市民210kmクラス初参戦にしてスタート5kmでパンク。平地区間の大集団を経験する事もなく、普久川の上りは1度だけで終わってしまいました。
今年はパンクしないで走り切りたい。。。タイヤはちょっと前に新調。チューブラーなのでシーラントも入れとこうかと思ったけど、重くなるからやめた。今年もパンクしたら入れよう。←
ツール・ド・おきなわ 市民210kmクラス 63位/327
Distance: 206km
Duration: 5:53:02
AvePwr: 163w
NP: 197w（3.3w/kg）
AveCad: 86rpm
スタート～普久川入口
去年はスタート5kmでパンクしてレース終了だったので、とにかくパンクが怖かった。
そして、噂通り、210kmクラスの海岸線はカオス。無駄にフラフラフラフラ、、、ポジション変える人がいたり。
たしか、黒いジャージの人。そして、そいつが無駄にポールに突っ込んで落車を誘発してたな。。。ヘタクソにもほどがある。沖縄出る前にもうちょっと練習して、まともに自転車乗れるようになってから来てほしい。
「とにかく無事に普久川ダムへ入りたい。。。」という願いもむなしく、今帰仁の下りで大落車が発生。（Cyclowiredによると、80人巻き込まれたとか。）
丁度自分の20メートル前ぐらいで発生して、コースは完全にふさがれてる。
左に回避しようにも、20cmぐらいの段差のある歩道。「今年の沖縄、終わった。。。」と一瞬思うも、無駄に高くなった落車スキルを発揮。
可能な限り減速しながら歩道の段差へ突っ込む→段差にあたる直前、ハンドル切って受け身取りつつ自転車壊れないように抱える。→転がりながらチェーン確認。落ちてる。→落車の反動のまま転がり起きてチェーン直す。→シクロクロス風飛び乗りで復帰。→落車せず足止め食らった集団と共に先頭集団に復帰。
さくっと集団復帰できました。シクロクロス効果ですかね！体中痛いけど。。。
ちなみに、チームメイト2人は足止めは食らったものの、落車なく復帰できたとのことで一安心。
普久川ダム1回目
そんなこんなでたどり着いた地獄の普久川ダム。必死のパッチ（関西人にしか通じない？）でついていく。
勾配きついところで千切れかけ、緩んだらケイデンス上げて追いつく。を何度か繰り返し、ほぼ先頭集団最後尾で登りきる。
Stravaで見ると、17分57秒で4.0w/kg。NPにしたら、5倍弱かな？
ということで、なんとか普久川クリア！2回目の入り口まで先頭集団でクリアできれば、Top50いけるんじゃないかと思っていたので、一安心。
が、、、下りで前の選手が遅い。中切れしている。でも抜けない。離れる集団。。。千切れた。orz
今年は下りが鬼門です。。。
■千切れてからゴールまで
後ろから追いついてきた30名ほどの集団に吸収され、2回目の普久川ダムまで。それなりにローテも回って、気持ちよく。
2回目の普久川ダムでその集団は崩壊。タイムは20分57秒で3.7倍ぐらい。
普久川ダム後は小集団で。
ところどころ現れる登りが苦しい。2回目の普久川ダムからが本当の沖縄って言われてるけど、確かに。
序盤で使い切った脚と暑さで身体は限界。それでも踏み続けられるのは沖縄だからか？
羽地ダム後のストレート区間でスピードの乗った20人ぐらいの集団に飲み込まれたので乗っかる。
正確に今の順位がわからないけど、「もしかしたら、リザルト1枚目いけるかも！」と思って。あとは、来年のシード権のために、スプリント。
集団3番手でゴールして63位でした。シード権微妙～。大体、60位～70位がシード権の境目になるみたい。（過去のリザルト見て調べたｗ）
■来年に向けて
- 暑さがツライ。暑熱純化が必要かな？
- 普久川ダムが鬼門。L4域の練習が必要。
- 東海岸がツライ。冬場のLSD（8時間とか）やった方が良いかも。
来年もリザルト1枚目目指してチャレンジ！まだまだベースが足りないんだろうなぁ。
↓今年の猫。
リンク
幕張シクロクロス C3 〜幕張クリテリウムとダブルヘッダー！〜
午後はシクロクロスです。去年は雨でたけし城ができたという幕張シクロクロス。もし自分がたけし城にハマったら棄権して帰ろうと心に決めてエントリー。←
幸い、とても良い天気で走りやすかったですが。
幕張シクロクロス C3 17位/52
スタートは真ん中らへん。スタート後、最初の坂のゴタゴタで一気に順位を下げ、その後の平坦でも全然踏めない。クリテで疲れたのか、心拍が上がっていかない感じ。
そんなこんなでかなり順位を下げる。あとでリザルト見ると、1周目は41位で帰ってきたみたい。(下げすぎ。。。)
その後、じわじわ追い上げて17位フィニッシュ。
ラップタイム順位を見ると、41位→22位→8位→7位→6位と、序盤の酷さが際立つ感じ。。。
1日2レース楽しめたので良しとしましょう！
幕張クリテ&幕張シクロクロス終了！8位&15位ぐらい。TSB-30からの2連戦はこたえた。あとは沖縄に向けて調整！
