ツール・ド・おきなわ 2016 市民210km 63位 - はるそめロードバイク日記

今年もターゲットレース、ツール・ド・おきなわに行ってきました。2016年シーズンの集大成。目標はリザルト1枚目（上位50位以内）に入ること。

2015年のおきなわは、市民210kmクラス初参戦にしてスタート5kmでパンク。平地区間の大集団を経験する事もなく、普久川の上りは1度だけで終わってしまいました。

今年はパンクしないで走り切りたい。。。タイヤはちょっと前に新調。チューブラーなのでシーラントも入れとこうかと思ったけど、重くなるからやめた。今年もパンクしたら入れよう。←

Distance: 206km

Duration: 5:53:02

AvePwr: 163w

NP: 197w（3.3w/kg）

AveCad: 86rpm

去年はスタート5kmでパンクしてレース終了だったので、とにかくパンクが怖かった。

そして、噂通り、210kmクラスの海岸線はカオス。無駄にフラフラフラフラ、、、ポジション変える人がいたり。

たしか、黒いジャージの人。そして、そいつが無駄にポールに突っ込んで落車を誘発してたな。。。ヘタクソにもほどがある。沖縄出る前にもうちょっと練習して、まともに自転車乗れるようになってから来てほしい。

「とにかく無事に普久川ダムへ入りたい。。。」という願いもむなしく、今帰仁の下りで大落車が発生。（Cyclowiredによると、80人巻き込まれたとか。）

丁度自分の20メートル前ぐらいで発生して、コースは完全にふさがれてる。

左に回避しようにも、20cmぐらいの段差のある歩道。「今年の沖縄、終わった。。。」と一瞬思うも、無駄に高くなった落車スキルを発揮。

可能な限り減速しながら歩道の段差へ突っ込む→段差にあたる直前、ハンドル切って受け身取りつつ自転車壊れないように抱える。→転がりながらチェーン確認。落ちてる。→落車の反動のまま転がり起きてチェーン直す。→シクロクロス風飛び乗りで復帰。→落車せず足止め食らった集団と共に先頭集団に復帰。

さくっと集団復帰できました。シクロクロス効果ですかね！体中痛いけど。。。

ちなみに、チームメイト2人は足止めは食らったものの、落車なく復帰できたとのことで一安心。

そんなこんなでたどり着いた地獄の普久川ダム。必死のパッチ（関西人にしか通じない？）でついていく。

勾配きついところで千切れかけ、緩んだらケイデンス上げて追いつく。を何度か繰り返し、ほぼ先頭集団最後尾で登りきる。

Stravaで見ると、17分57秒で4.0w/kg。NPにしたら、5倍弱かな？

ということで、なんとか普久川クリア！2回目の入り口まで先頭集団でクリアできれば、Top50いけるんじゃないかと思っていたので、一安心。

が、、、下りで前の選手が遅い。中切れしている。でも抜けない。離れる集団。。。千切れた。orz

今年は下りが鬼門です。。。

後ろから追いついてきた30名ほどの集団に吸収され、2回目の普久川ダムまで。それなりにローテも回って、気持ちよく。

2回目の普久川ダムでその集団は崩壊。タイムは20分57秒で3.7倍ぐらい。

普久川ダム後は小集団で。

ところどころ現れる登りが苦しい。2回目の普久川ダムからが本当の沖縄って言われてるけど、確かに。

序盤で使い切った脚と暑さで身体は限界。それでも踏み続けられるのは沖縄だからか？

羽地ダム後のストレート区間でスピードの乗った20人ぐらいの集団に飲み込まれたので乗っかる。

正確に今の順位がわからないけど、「もしかしたら、リザルト1枚目いけるかも！」と思って。あとは、来年のシード権のために、スプリント。

集団3番手でゴールして63位でした。シード権微妙～。大体、60位～70位がシード権の境目になるみたい。（過去のリザルト見て調べたｗ）

来年もリザルト1枚目目指してチャレンジ！まだまだベースが足りないんだろうなぁ。

↓今年の猫。

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