2022年5週目の自転車トレーニングまとめ：鎖骨プレート抜釘手術日程が決まった
2022年5週目が終了。
今週は久しぶりに何もない週末。3週連続で雪山行く？ってちょっと思ってたものの、来週から3週連続レースだし、夫婦揃って仕事量半端ないしで何も予定入れず。おかげで、色々タスクが終わらせられて◎。詰め込みすぎも良くないなと。
年明け以降、週を重ねる毎に調子が上がってきてる気がしてる。金曜日の鎖骨骨折の経過観察で、3月中旬に抜釘手術をすることに決まったから、おそらく、そこで一度落ちるだろうけど、明治神宮外苑前クリテまで上げられるだけあげて、術後ちょっと休んで6月の全日本マスターズに向けて全力。そんな感じのプランで行こうかな。
鎖骨先輩に話を聞くと、プレート入れる手術よりは辛くないし回復も早いってことで、うまくまた調子をあげられるよう願う。
そんな1週間のトレーニングまとめでございます。
2022年5週目の自転車トレーニングサマリ
サマリー
| テーマ | ボリューム |
| 走行距離 | 288km |
| 走行時間 | 10時間19分 |
| 筋トレ | 0分 |
| 総練習時間 | 10時間19分 |
| 設定FTP | 230w |
| TSS | 629tss/w |
| 1時間当たりのTSS | 61.1tss/h |
PMC
トレーニングログ
1/31(MOM)：Rest Day
月曜日ってことでREST。というか、スキーの筋肉痛でまともに練習できる気がしない・・・。いや、スキーの筋肉痛っていうより、雪に刺さった5歳児の救出活動による筋肉痛な気がする。
2/1(TUE)：Rest Day
いつも通り4時半に起きて仕事するつもりが、寝坊して6時半。ローラーしようと思ってたものの、スキーの筋肉痛がまだ残ってて断念。明日から本気出す。
2/2(WED)：1時間45分 48km 75TSS
| 朝練 | キノ朝練: 1時間45分/NP151w
|
|---|
今朝はキノ朝練へ。集合場所に向かう途中、秋ヶ瀬公園と彩湖の境目あたりででっかいネジが刺さって、チューブレスがガッツリパンク。
釘踏んだ🥺 pic.twitter.com/1YJg2qV26A
— はるそめ。 (@harusome_f5) 2022年2月1日
シーラントで塞がる気配もなく、「これはもうダメか・・・。」と思ったんだけど、お守りがわりにサドルバッグに入れてたLifeLineのチューブレスパンク修理キットで修理に挑戦。
結果、塞がって朝練できた。助かった！持っててよかったチューブレスパンク修理セット！
Lifelineのチューブレス パンク修理キットで朝練できた！ pic.twitter.com/DJPFpYebpy
— はるそめ。 (@harusome_f5) 2022年2月1日
これ。安いから何か買い物するついでに買っておくことをおすすめする。
2/3(THU)：2時間22分 63km 177TSS
| 朝練 | キノ朝練ロング: 2時間22分/NP199w
|
|---|
今朝は木曜日恒例のキノ朝練ロングへ。今朝はマイナス4℃で極寒な中、物見山3周。数値的にも体感的にも、よく踏めてた感じがする。最近、キノ朝練の2分ローテは絶不調かってぐらい踏めないのに、北上して短い登りを登ると調子が悪くないの、なんなんだろう。キノさん＆イナバさんからは、気持ちの問題って言われたもののw
2/4(FRI)：1時間55分 49km 94TSS
| ライド | ピストde病院往路: 51分/NP165w |
|---|---|
| ライド | ピストde病院復路: 64分/NP161w |
今日は鎖骨骨折の経過観察で病院へ行く日。って事で、練習がてらピストバイクで病院までLSD。車で首都高使って行くのと大差ない時間で着いて、かつ、練習にもなって生産性◎。総合病院内をサイクルジャージでうろうろするのちょっと恥ずかしいけどw
いつもはレントゲン撮って、「また2ヶ月後来てね〜。」と1時間もかからず終わるんだけど、今日は、「レントゲンじゃ分かりにくいから、CT撮ってみようか。」となり、CT撮った結果、抜釘手術の日程が確定。3月14日入院・15日手術・16日退院の予定。カートとロードレースのシーズン前にできて、ちょうど良い感じ。
2/5(SAT)：1時間15分 44km 87TSS
| 3本ローラー | Zwiftワークアウト: 1時間15分/NP#w |
|---|
今週末は久しぶりに、何もない週末。ってことで、早朝から仕事しつつ、合間に3本ローラーでCarson+2を1本。今日もGTローラーT1が不機嫌（クランク回すと1200wオーバーになったり、ケイデンスが70から変わらず負荷が安定しなかったり。）で時間を無駄に消費しつつもやりきった。この不安定さ、なんとかならんかな・・・。やる気を大幅に削られる。
2/6(SUN)：3時間2分 84km 196TSS
| チーム練 | あっきーと物見山: 3時間2分/NP185w
|
|---|---|
| 筋トレ | menu: #kg #×#reps |
今朝はOFF明けなあっきーと2人で物見山へ。今朝のさいたま市はマイナス6℃。今季一番の寒さかも。寒い寒い言いながら、ボトル凍らしながら程よく走って程よく登って3時間。
帰宅後、Sculturaのボトルケージを交換。マジョーラカラーが良き😁
自転車業界では、マジョーラカラーのことをオイルスリックと言うらしい。
リンク
今週の総括
先週日曜日のスキーの筋肉痛が思ったよりキツく、月曜日と火曜日練習できず、水曜日はパンクしてしっかり追い込めなかったものの、木曜日以降リカバーして600tss/w超え。土日も1日家を開けることなく。良き。
久しぶりにCTLが70台に突入したし、調子も上向きつつある気がするし、鎖骨プレートの抜釘手術日程も決まったし、ここから上がっていくはず！と、ちょっと期待できる。
来週のトレーニングテーマ
| テーマ | 高強度入れる。 |
|---|
来週末は川島町クリテ。その翌週は茨城CX、そのまた翌週は明治神宮外苑前クリテと、レース3連発。ってことで、練習ボリューム減らして高強度入れていこうかなと。Rattle Snake久しぶりにやるか。
来週も頑張ろう！
中華スタッドレスで雪山登ってスキー行ってきた。【HIFLY Win-Turi 212レビュー】
先日、「ぼちぼち、5歳児をスキー場デビューさせたいなぁ🤔」と、突然思い立った。
住んでるのは埼玉南部なので、積もるのは数年に1度程度。（その数年に1度が先月来た。）雪が降ったら車に乗らなきゃ良いだけなので、スタッドレスなんて買わずにノーマルタイヤにチェーン巻いてスキー場へ行こうかと思ってたんだけど、、、今時、ノーマルタイヤ＋チェーンは叩かれるらしい。自分が子供の頃はノーマルタイヤ＋チェーンが普通だったから、知らなかった・・。
ってことで、スタッドレスタイヤを検討し始め、最終的にはHIFLYって中国メーカーのWin-Turi 212というスタッドレスタイヤをYahoo!ショッピングで購入！いわゆる、激安アジアンタイヤ。
これ、「本当にちゃんと雪道走れんの？」って不安があったものの、、、安さに負けたw
だって、アルミホイールセットで４本27,500円。自転車のエントリーグレードなアルミホイール＆タイヤより安い。自転車はタイヤ2本で半分なのに！！！
買うにあたって、Webでレビューを調べてみたんだけど、スタッドレスタイヤのレビューなのに「まだ雪道走っていませんが」レビューばっかり！しかもなぜか、軒並み高評価。「まだ使っていませんが、安い値段で買えてよかったです。星5つ。」とか。知らんがな🤔
恐る恐る、日帰りスキー遠征×2回で雪道（峠）を走った結果、フツーにグリップした！ってことで、レビュー記事でも書こうかなと。
HIFLY Win-Turi 212
冒頭書いた通り、今回購入したタイヤは、HIFLYのWin-Turi 212というスタッドレスタイヤ。
HIFLYは中国のタイヤメーカー。
自分の命を預けるタイヤを中華製の安物タイヤにするだなんて、けしからん！なんて思っていたものの、最近のアジアンタイヤはメーカーを選べば問題ないらしい。
北米、欧州ではHIFLYタイヤは結構メジャーらしく、アメリカのDOTとか、各国の認証もちゃんと取ってるらしい。
そんなHIFLYが販売するスタッドレスタイヤが、Win-Turi 212。
とりあえず安い
さすが激安アジアンタイヤ。とりあえず安い！
日本ではオートウェイというタイヤ＆ホイール輸入販売通販会社が代理店。Yahooや楽天に出品していて、今回はYahoo!オークションで購入した。
販売価格が送料・消費税込み27,500円だったんだけど、年末年始の10%OFFクーポン利用で24,750円で買えた。しかも、アルミホイールセットで装着した状態で送ってくれる。
リンク
着弾＆取り付け
タイヤを注文したのは年末の12月29日だったんだけど、世界的なアルミホイール不足ってことで、届いたのは翌年、1月18日。中国の計画停電で生産ラインが動かせない影響らしい。ヤフーニュースにもなってた。
その間、ホイールナットが純正のままでも使えるか？とか、ちょこっとオートウェイの人とやりとりしたんだけど、レス早いし丁寧で、好感触。
無事に着弾したので、事前にヤフーショッピングで買っておいたジャッキとクロスレンチを使って交換。
ウェイクのジャッキポイントがどこかよくわからなくて最初は手間取ったものの、30分ぐらいで4本とも交換できた。意外と簡単。
ちなみに、車はダイハツのウェイク。タイヤサイズは155/65r14。
まずはドライで使用
スタッドレスタイヤはトレッド面が柔らかく、「ドライの乗り心地がイマイチ。」、「タイヤノイズがうるさい。」ってよく言われるみたい。
実際に乗ってみると、確かに、タイヤがヨレる感じがして、酔いそう。タイヤノイズは窓開けて走ってみたけど、特段違いを感じない。これでも、他のスタッドレスに比べると固めでドライの乗り心地は良い方らしい。（ドライのレビューは多い。）
ちなみに、嫁氏にはスタッドレスで乗り心地が変わるってことを伝えてなかったんだけど、「なんか揺れる。」って違いを感じとったらしい。
とはいえまぁ、慣れれば気にならないレベルなので、「普段のドライが苦痛！」とはならなくて安心。シーズン終わるまでスタッドレスのままで良いや。
本題：雪道で使用
装着後、2週連続で雪山へ。目的地は水上高原スキーリゾート。行った事がある人はわかるかもしれないけど、高速降りてから、結構峠道を走る。
結果、普通にグリップした！
途中、完全に凍結した8%ぐらいの坂（自転車乗りなので、斜度はなんとなくわかるw）があって、そこで微妙に空転してる感があったものの、登り切れた。
コーナーでアンダーが出る感じも特に感じず。途中、ちょっと荒めにコーナリングしてみたいなぁと思ったけど、横に嫁氏、後ろに5歳児を乗せてる手前、テストできず。
下りは極力エンジンブレーキを使い、減速はハンドルを切る前に、コーナリング中はハンドルをゆっくり切ってゆっくり戻し、軽くアクセル踏んどく。って感じで走ってる限り多分、問題ないと思う。ていうか、速度出さなければ問題ない。
激安アジアンタイヤなんて信用できないと思ってたけど、普通に使えるわこれ。
まとめ：アジアンタイヤHIFLYのスタッドレスは使えるか？
普通に使える！そして、コスパ最強。
ブリヂストンのVRX3が4本セットで5万円弱（ヤフーショッピング）。対してHIFLY Win-Turi 212ならタイヤ4本セットで1.5万円。この価格差はでかいなと。
ていうか、Win-Turi 212をタイヤ4本セット1.5万円+持ち込み交換工賃＋廃タイヤ費1万円で交換するぐらいなら、毎シーズン、程よく山が残ってる状態でホイールごとメルカリで売り飛ばし、アルミホイールセットの新品買えばめちゃめちゃ安くでスタッドレスタイヤセット維持できるのでは・・・？？あ、この作戦でいこ。（ブログ書いてて思いついた！）
って事で、激安アジアンタイヤHifly、個人的にはおすすめ。タイヤサイドのブランド名にこだわらないなら、これで良いんじゃないだろうか。
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2022年4週目の自転車トレーニングまとめ：全日本マスターズ目指す！
2022年4週目が終了。
今週、JCFから全日本選手権の日程が発表された！
カートレースと日程が重なっていなかったら、2022年のターゲットレースは全日本マスターズに設定しようと思ってたんだけど、、、発表された日程は鈴鹿選手権の翌週！ってことで、出れる！！！！トレーニング頑張ろう。開催地は広島森林公園だから、3段坂登れるようになんないと。
あと、2月のレースもエントリー。2月13日の川島町クリテ、20日の茨城CX大洗（多分、今シーズンのCX最終戦。）、27日の明治神宮外苑前クリテ。外苑前クリテでみっともないレースしないためにも、より一層トレーニングに気合い入れないと。
ってことで1週間のトレーニングまとめでございます。
2022年4週目の自転車トレーニングサマリ
サマリー
| フェーズ | BASE |
| テーマ | ボリューム |
| 走行距離 | 266km |
| 走行時間 | 9時間41分 |
| 筋トレ | 1時間 |
| 総練習時間 | 10時間41分 |
| 設定FTP | 230w |
| TSS | 543tss |
| 1時間当たりのTSS | 56.0tss/h |
PMC
トレーニングログ
1/24(MOM)：筋トレ20分
| 筋トレ | RDL: 70kg 8-8-8reps スクワット: 50kg 7-6-5reps |
|---|
昨日はスキー場行っただけで大して疲れていないものの、月曜だし仕事溜まってるしでローラーは無しで。夜、サクッと筋トレのみ。
1/25(TUE)：1時間7分 35km 78TSS +筋トレ10分
| 3本ローラー | Zwiftワークアウト: 67分/NP193w |
|---|---|
| 筋トレ | ベンチプレス: 35kg 7-6-4reps |
朝、寒くてやる気が出ず、夕方にローラー。と思ってたんだけど、夕方に回したら回したで、仕事がなかなかキリの良いところまで行かず、なかなかやる気が起きず、タイムオーバーでCarson+2の最後の7分を残して終了。「寒いから早朝から仕事始めて、ローラーは夕方やろう！」って考えは危険。覚えた。
夜、サクッとベンチプレスだけして就寝。
1/26(WED)：1時間16分 44km 87TSS
| 3本ローラー | Zwiftワークアウト: 1時間16分/NP191w |
|---|---|
| 筋トレ | menu: #kg #×#reps |
今日もCarson+2。すっかりCarson+2にハマってしまった。ベース期間は低強度かこれかで良いや。
1/27(THU)：2時間9分 57km 111TSS +筋トレ20分
| 朝練 | ピストL2: 2時間9分/NP165w
|
|---|---|
| 筋トレ | RDL: 70kg 8-8-8reps スクワット: 50kg 8-5-5reps |
今朝は久しぶりに、ピストバイクを引っ張り出してL2走。久しぶりにピスト乗ると楽しいけど、腰に悪い。足が止められない分、体伸ばしたりとかができないからかな？？ポジション詰めないとな。彩湖をのんびり6周して帰宅。
今朝は久しぶりにピストバイク。楽しいけど腰痛い。ポジション詰めないとな。 pic.twitter.com/qpD4GHcRKb
— はるそめ。 (@harusome_f5) 2022年1月27日
夜は筋トレ。すこーしずつだけど、スクワットの上げられる重量×回数が増えてきた。まだまだ鎖骨骨折前の水準には到達しないものの。
1/28(FRI)：59分 32km 67TSS
| 3本ローラー | Zwiftワークアウト: 59分/NP191w |
|---|
ローラーはグロータックのGTローラーT1をスマートローラー化して使ってるんだけど、、、たまにどうしようもなく機嫌が悪くなる！ANTでGTローラーとパワーメーターを接続し、GTローラーとiPadをBluetoothで接続する方式で繋いでるんだけど、今回はケイデンスが70のまま変わらず、負荷が全く安定しない事象が発生。
Zwift再起動したり、ローラー再起動したり、色々試したりして元に戻ったものの、無駄に時間を浪費して予定してたCarson+2ができず。ってことで久しぶりの4wk FTP Booster。ちょっと高強度寄りのメニューをチョイス。
他人のブログとか見てると、スマートローラーのERGモードで実施したワークアウトのグラフがとても綺麗。全然ブレてない。GTローラーのスマートローラー化きっとなんて、おまけ程度の性能なのかなぁ？あんな、パワーを一定にできる気が全くもってしない。一定に踏んでるつもりでも、±15wぐらいは余裕でぶれる。3本ローラーが好きだから、これで良いっちゃ良いんだけどね〜。
リンク
オミクロンの影響で、開催されるかわからないけど、明治神宮外苑前クリテのマスターズクリテにエントリー。初参戦！みっともないレースしないよう、レースまでの1ヶ月、しっかり練習しよう。
あと、JCFから2022年のレースカレンダーが発表された。今年の全日本は6月末に広島森林公園で開催。カートレース鈴鹿の翌週だから、、、出れる！！！モチベがぐぐぐぐぐぐーーーんと上がった。
1/29(SAT)：4時間0分 98km 200TSS
| チーム練 | 白石リベンジからの裏弓立山: 4時間/NP163w
|
|---|---|
| 筋トレ | ベンチプレス: 35kg 7-6-6reps |
先週に引き続き、今週も白石峠へ。先週と全く同じメンバーで。
今日こそ30分は切っとくぞ！ってことで、とりあえず、200wは常に出す作戦で白石峠を登り始める。200wってL3強度だから、そんな心拍数上がるはずないんだけど、心肺が序盤からいっぱいいっぱい。登りになった途端にパワー出せなくなるの、マジでなんなんだろう。とりあえず、30分切り達成の29分19秒フィニッシュ。ベストからは3分20秒落ち出し、NPは199wと200wに到達しなかったものの、、、まぁヨシとしましょう。
夜、ベンチプレスだけやって就寝。お願いマッスルの実写版MV観て、筋トレしたくなったw
1/30(SUN)：Rest Day
2週連続で水上高原スキーリゾート！今日は5歳児をスキースクールに入れてスキーデビューの日。自分も20年ぶりぐらいのスキーにワクワク。
2週連続雪山！5歳児スキースクール中⛷ pic.twitter.com/G2JBMQnbIl
— はるそめ。 (@harusome_f5) 2022年1月30日
「スキースクールに入れて、プロに教えて貰えば滑れるようになるだろう！」と思っていたものの、午前の部が終わった段階で5歳児意気消沈。インストラクターが威圧的で、怖かったらしい。確かに、チラチラ聞こえるインストラクターの言動は威圧的。後から動画で見返すと、教え方も酷い。「センター開きすぎ！」「もっとエッジ立てて！」とか、5歳に理解できるアドバイスじゃない。コケたら「なんでいちいちこけるんだ」って悪態つきながら首根っこ掴んで強引に起こしてる。マジで教えるセンス無さすぎるだろ。（こんなセンス無いヤツを初スキー未就学児の担当にするスキー場の人間もセンスなさすぎ。）
ってことで、午後の部はキャンセルして、自分で教えることにした。下記ブログを参考に教えたら、すぐにハの字できるようになり、リフトで登って滑るが数本できるレベルまで到達。何より、まだ帰りたくない！って言うぐらい楽しめるようになって本当によかった。スクール入れてハズレ引くリスクを考えると、Youtubeなりブログなりで情報収集して自分で教える方が安全かも。
と、言いつつ、多分、自分の教え方が上手かったんじゃなくて、ボーゲンヘルパーのおかげ。4400円の価値あったわ。
売店で値段見ずにボーゲンヘルパー買ったら4400円でちょっと動揺してる。 pic.twitter.com/xDkWucADZr
— はるそめ。 (@harusome_f5) 2022年1月30日
今週の総括
と言うわけで、今週も頑張った！
週間TSSは543とちょっと物足りなさはあったものの、日曜日にスキー行って家族時間も確保しつつの結果なので◎。しもやけは相変わらず治らないけど、寒さにも慣れて、ある程度朝活できるようになってきた。この調子で直近は川島町クリテと外苑前クリテに向けて上げていきたい！
来週のトレーニングテーマ
| フェーズ | BASE |
|---|---|
| テーマ | ボリューム |
引き続きテーマはボリューム稼ぎに設定し、とにかくTSSを積んでベースを上げていくことを目標にする。極力実走しつつ、室内の場合はCarson+2入れつつ。もしかしたら、来週もスキー入れるかも？（ハマったw）
来週も頑張ろう！
ポケモンセンターのピカピカボックス2022が届いたので中身をネタバレする
2022年福袋のラストは初当選したポケモンセンターのピカピカボックス2022。さっき受け取ったので早速、ネタバレ記事でございます。（5歳児が保育園行ってる間に届いて良かった！無事写真撮れたw）
ポケモンセンター・ピカピカボックス2022
ポケモンセンターが毎年販売している福袋。毎年、メイン商品が変わるんだけど、今年はモクロー・ヒノアラシ・ミジュマルのうちどれかのクッション。加えて、ポケモングッズがたくさん入ってお値段4,400円＋送料550円。
ポケモンのグッズがたくさん入った、ピカピカボックスが2022年も登場！
引用元：【抽選販売】ピカピカボックス2022【2022年1月下旬以降、順次出荷予定】 : ポケモンセンターオンライン
このセットのための、オリジナル配送箱でお届けするよ。
「ピカピカボックス」には、モクロー・ヒノアラシ・ミジュマルの「クッション」が、ランダムで必ず1つ入っているよ。
そのほかに何が入っているかは、開けてみてのお楽しみ！
2022年分はオンライン限定の抽選販売になっていて、応募期間は2021年12月6日〜12日。来年分も忘れずに応募しないと！
当選連絡
「倍率高いし、ポケモンセンターでお買い物したことないし、どうせ当たんないだろうな〜。」とダメ元で応募したんだけど、当選発表日の2021年12月28日15時1分・・・
Twitterで検索してると、落選ツイートがたくさんで、なかなかの倍率だった模様。そんな中、一度もオンラインで買い物したことが無い割に当選したから、日々の購入ステータスは考慮しないのかも？？
中身のネタバレ
当選連絡から約1ヶ月経過した今日、ピカピカボックス2022が着弾。（ピカピカと言いつつ、ピカチュウ系商品は入ってなかったな・・・w）
ってことで以下、ネタバレ。
と、全部で15点も入ってた。大満足！
保育園から帰ってきた5歳児の反応が楽しみ。来年も挑戦しよっと！
2022年3週目の自転車トレーニングまとめ：しもやけとの戦い
2022年3週目が終了。
昨年末の氷点下ライドからのフットバスでしもやけってから、しもやけとの戦いが続いてる。まじで痒い！痛い！靴履けない！まさか、嫁氏の優しさがしもやけに変わるだなんて・・・🤔
家に余ってたデルモベート軟膏ってステロイド系軟膏塗っても改善の兆しが見えず、今週ようやく、皮膚科に行ってきた。
美魔女御用達のヒルドイド軟膏！今は市販薬として買えるけど、処方薬としてしか買えなかった頃は、「子供の診察でGETしました〜💓」ってインスタで投稿して炎上する美魔女が続出した幻の軟膏！
結局、記事を書いてる時点ではまだ改善せず。なんか、一発で治る劇薬とかないのかなぁ〜。記事を読んでくれてる皆さま、いくら足先が冷たいからって、ライド後に40℃のお湯に足を突っ込んだらだめだからね！
とりあえず今後、しもやけになって病院行くのが面倒だったら、市販のヒルドイド軟膏塗りつつ、ビタミンE多めのサプリでも飲めば良いと覚えておこう。
そんな、しもやけ週間のトレーニングまとめでございます。
2022年3週目の自転車トレーニングサマリ
サマリー
| フェーズ | BASE |
| テーマ | ボリューム |
| 走行距離 | 279km |
| 走行時間 | 10時間20分 |
| 筋トレ | 55分 |
| 総練習時間 | 11時間15分 |
| 設定FTP | 230w |
| TSS | 604tss/w |
| 1時間当たりのTSS | 58.3tss/h |
PMC
トレーニングログ
1/17(MOM)：17分 10km 23TSS +筋トレ5分
| 3本ローラー | Rampテスト: 17分/NP208w
|
|---|---|
| 筋トレ | RDL: 70kg 8reps |
月曜だけど、昨日大して乗ってないってことで、久しぶりにRampテスト。FTP大幅減かと思いきや、226w認定で意外と落ち幅は少なかった。とりあえず、鎖骨折る直前の245wぐらいまでは早々に戻したいところ・・・！
夜、筋トレ予定だったものの、5歳児とスマブラしてたらすっかり忘れてしまった。思い出して慌てて始めたものの、お風呂の時間で敢えなく1setのみ。失敗。
1/18(TUE)：1時間16分 35km 83TSS
| 朝3本ローラー | Zwiftワークアウト: 1時間16分/NP186w |
|---|---|
| 筋トレ | RDL: 70kg 8-8-8reps スクワット: 50kg 8-6-5reps |
今朝は久しぶりに、Carson+2をチョイス。辛いけどやり切れる、ちょうど良い負荷設定よね。4wk FTP Boosterも良いけど、こっちもちょこちょこ取り入れよう。基本はCarson+2やりつつ、高強度入れたい日はRattle Snakeとか？Rattle Snake久しくやってなくて、どれぐらい辛かったか覚えていないものの。
1/19(WED)：1時間21分 40km 83TSS
| 3本ローラー | Zwiftワークアウト: 1時間21分/NP186w |
|---|
今朝はキノ朝練だったんだけど、、、寝坊した。このクソ寒い中、キノさんを彩湖に独り待ちぼうけさせたのは反省しかない。言い訳すると、iPhoneのアラーム鳴らなかったんだよね・・・。朝目が覚めたら、音もバイブも鳴ってないけど画面だけアラームになってた。調べると、たまにあるらしい。設定し直すか、再起動するか、端末リセットすると直るとか。何これ、致命的不具合やん。
ってことで、代わりに2日連続のCARSON+2。始めるまでは憂鬱だけど、始めてしまえば案外サクッと終わる。しばらく、CARSON+2を重点的にやっても良いかも。
日中、仕事の合間にたまらず、皮膚科へ。しもやけが痒くて痒くて我慢できない・・・。結果、美魔女がよく子供の名前でゲットしてインスタで炎上する、ヒルドイド軟膏と、ユベラ錠ってこれまた美容に良いと噂の血流をよくする薬をゲット。早く良くなんないかな。しもやけ辛い🥺
1/20(THU)：2時間29分 65km 143TSS +筋トレ30分
| 朝練 | キノ朝練ロング: 2時間29分/NP175w
|
|---|---|
| 筋トレ | スクワット: 50kg 6-5-5reps RDL: 70kg 6-6-6reps ベンチプレス: 35kg 6-6-6reps |
朝は木曜日恒例のキノ朝練ロング。キノさん＆イナバプロと3人でクソ寒い中物見山へ。先週木曜日同様、大東坂登って物見山3周。体感的にもセグメントタイム的にも、先週よりも調子が良い。2日連続のCARSON+2が効いたのかも！
あと、この寒さの中でも、FLRのウィンターシューズは良い仕事した。もう手放せないな！→【寒い冬の】ロード用ウィンターシューズ FLRディフェンダーロードのインプレ【救世主】 - はるそめロードバイク日記
夜は筋トレ。なんか、夜になるとしもやけが痒く、痛くなって、夜筋トレ中に筋トレシューズ履くのが辛い🥺
1/21(FRI)：1時間17分 35km 87TSS
| 3本ローラー | Zwiftワークアウト: 1時間17分/NP190w |
|---|
今日もCARSON+2。今週3回目。今回から、Zwift上のFTP設定を5watt上げて225wに。5watt上がっただけで辛さマシマシ。
1/22(SAT)：3時間40分 94km 185TSS
| チーム練 | 白石ピストン: 3時間40分/NP164w
|
|---|---|
| 筋トレ | menu: #kg #×#reps |
今朝は4人で北上。今日も最低気温はマイナスだったんだけど、出発が7時台だったのでへっちゃら。シューズもディフェンダーロード単品で問題なしな感じ。ルートは、久しぶりに白石峠登るか！ってことで、数年ぶりの白石峠へ。
全力で登ったつもりだったんだけど、タイムはイマイチ。しかも、パワーは180w台。疲れてるとはいえ、なかなか酷い数値。斜度が上がれば上がるほどパワーが出せなくなる気がするなぁ。月曜日のRampテスト結果でいうと、30分でFTPの80%しか出てない。
そういや、元々は横松峠予定で、「11時ぐらいには帰るわ〜」と嫁氏に伝えて出てきていたものの、急遽イナバプロが「白石登りたい！」って言うので白石に。ってことでLINEしたやりとりが下記。30分を指定してくるあたり、自転車に理解のある嫁感出てる。
帰宅後、ひたすら家で5歳児とスマブラやりつつ仕事の処理。ちょっとでも終わらせとかないと。
1/23(SUN)：Rest Day
今日は先日着弾したスタッドレスタイヤを早速活用し、水上高原スキーリゾートへ。10年以上ぶりのゲレンデ！！と言いつつ、今回はそりOnlyだけど。
10年ぶりのゲレンデ！！そりonlyだけど。 pic.twitter.com/wI5RGshfGR
— はるそめ。 (@harusome_f5) 2022年1月23日
ポケモンコラボのちびっ子用のエリアがあって、1000円でそりとチューブで滑り放題。なかなか良き。スキーに興味を持ったらしいので、来週はスキースクールで行くことにした！一軒家買ったし、今年はアウトドアに全力出すのも良いかもなと。
今週の総括
日曜日はお出かけで乗れず、しもやけで靴履くのも辛い中、600tss/week超えはまずまず。とりあえず、2月の川島町クリテと茨城CXに向けて、積めるだけ積んでいこう。その後はカートのシーズンが始まって、目標設定がイマイチ見えないものの、、、その辺はシクロクロスが終わってから考えよ。
あと、今週はCARSON+2を多めに取り入れてみたんだけど、調子が上がってきた感がある。しばらく、続けてみようかなと。んで、頭打ちした頃にRattlesnakeとか、高強度入れたら良き？
来週のトレーニングテーマ
| フェーズ | BASE |
|---|---|
| テーマ | ボリューム |
来週も日曜日はスキー予定。ってことで、560tss/weekを目標に平日しっかりトレーニング！キノ朝練行きつつ、それ以外は基本、ZwiftでCarson+2。
来週も頑張ろう！
【寒い冬の】ロード用ウィンターシューズ FLRディフェンダーロードのインプレ【救世主】
今シーズンの冬、寒い！！まじで！！！
どれぐらい寒いかって言うと、朝練から帰ると足先が冷え切って歩行困難になるぐらい。足の小指がしもやけになって気が狂いそうなほど痒いぐらい。その状態で5歳児とスケート言ったら貸し靴が拷問器具状態で歩行困難になるぐらい。お気に入りの靴がしもやけで履けないぐらい。結構辛い🥺
そんな中、先日、Bicycle Clubを読んでたらたまたま、FLRのウィンターシューズなるものを発見。試しに買ってみたら、色々不都合あるものの、暖かさはばっちり！で、足先の冷えとの戦いが少し、緩和された。
ってことで今回は、FLRのウィンターシューズ、FLRディフェンダーロードのインプレでございます。良いところ悪いところ、思うところは全部書こうかと。
- FLR Defender Road（FLR・ディフェンダーロード）
- 見るからに暖かそうな作り
- 抜群の暖かさ！
- 幅広気味で小指を圧迫しない
- 何気に防水
- めちゃめちゃ重い
- 1番の問題点はクランクとの干渉・・・
- まとめ：買ってよかったか？
FLR Defender Road（FLR・ディフェンダーロード）
今回買ったのは、イスラエル発のシューズメーカーFLRがリリースした、Defender Roadと言うロード用ウィンターシューズ。
意外と、ロード用（3つ穴）のウィンターシューズって種類が少なくて、他のメーカーだと、Northwaveぐらい？Shimanoも、出してたらしいんだけど、今は廃盤らしく、ノースウェーブは一番下のグレードでも３万円ぐらいとお高い。
そんな中、FLR・ディフェンダーロードは定価で18,480円とお手頃価格な気がする。代理店はライトウェイだから、FELT取り扱ってるお店で買えて、入手しやすい気もするし。（在庫なくてメルカリで買ったけど！）
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見るからに暖かそうな作り
お店で買おうと思ったものの、自分のサイズはメーカー在庫がなくて一度は諦めつつ、たまたまメルカリで在庫を発見して購入。着弾してブツを確認すると、いかにも暖かそうな作りで好感触。履くまでも無く、「絶対暖かいわこれ！」と。
抜群の暖かさ！
見た目からして暖かそうで、期待しまくりで朝練に何度か投入してみた。
体感的には、ディフェンダーロード単品で夏用ロードシューズ＋アルミシート加工＋トゥーカバー＋Defeetシューズカバー＋パールイズミプレミアムシューズカバーと同じぐらいと感じた
使い分けとしては、最低気温0度付近の朝練ならディフェンダーロード単品で、最低気温マイナスの朝練ならディフェンダーロード＋パールイズミのプレミアムシューズカバー。
ちょうど、この記事を書いている朝練では寒波到来で最低気温がマイナス5度。昨年はこれぐらいの気温で朝練に出かけて、しもやけになったんだけど、今回はちょっと足先が痺れるかな〜？ぐらいで済んだ。もう手放せない。
幅広気味で小指を圧迫しない
足の小指がしもやけで、小指付近のスペースには敏感な私。夏は同じサイズのGIRO・エンパイアを使ってるんだけど、これと比較して幅広気味で小指付近のスペースに余裕がある。エンパイアを使ってて、小指が痛くなることが多々あったから、これはGOOD。FLRの夏シューズ安いし、セカンドグレードあたり買ってみても良いかもなぁ。と、思えるぐらい。
ただ、踵のホールド感はイマイチかも。冬シューズだから仕方ない？ってのもあるのかもしれないけど、ちょっと、ぐらつく感じがする。確か、欧米人に比べて日本人って踵が小さいらしく、その辺も影響してるのかな？土踏まず部分に空洞もあるような気がするし、インソール作ったほうが無難かも。
何気に防水
らしい。今のところ、雨のライドはない（この時期は、死ぬ。）ので、試しに、お風呂場でシャワーぶっかけてみたw
結果、数分かけてほんのり湿るぐらい。流石に隙間あるし、全く濡れない！とは行かないけれど、Velotozeあたりの防水シューズカバーと組み合わせれば、そこそこイケるかも。ただ、ウィンターシューズが必要な時期にウェット路面を走る機会があるかって話だけど。
めちゃめちゃ重い
とりあえず、、、重い。
朝ローラーがあまりにも寒くて、最初、ディフェンダーロードで乗り始め、途中で暑くなってエンパイアに履き替えたんだけど、あまりのエンパイアの軽さに感動するレベルだった。「何これ！軽っ！めっちゃ足回る！！」と。それぐらい、重さの差を感じる。
具体的にどれぐらいの差かと言うと、、、スピードプレイのクリートを装着した状態で、エンパイアが281g、ディフェンダーロードが419g。これ、片足の重量なので、両足で276g重い。エンパイア3足分。そりゃ重たく感じるわ。
練習は良いけど、いくら冬でもレースで使うのはアウトかな。寒いの我慢してエンパイア＋Defeetシューズカバーで我慢。
1番の問題点はクランクとの干渉・・・
最後に、1番の問題点の話を。それは、靴がデカすぎて、ペダリング中に靴がクランクに当たる！
最初、クリートを真ん中付近に付けてたんだけど、クランク回す度、親指の付け根付近にクランクが当たる感触が。気持ち悪いし、どう考えても負荷になってるでしょ！ってことで、仕方なく、クリート位置を一番内側に変更。
一応、クリートを一番内側にセッティングすることで、ディフェンダーロード＋シューズカバーでも真っ直ぐペダリングすれば当たらないようにはなった。けど、ちょっとでもヒールインすると、干渉する。EUサイズ40でこれだから、もっと大きいサイズの人は苦労するかもしれない。この辺、もうちょっと考えて作って欲しかったなー。
まとめ：買ってよかったか？
と言う感じで、ロード用ウィンターシューズ、FLR・ディフェンダーロードのインプレでございました。
重さとか、クランクとのクリアランスとか、人によっては致命的かもしれないイマイチポイントがいくつかあったものの、それらを覆すほどの暖かさが手に入る。あれ、似たようなフレーズ前にも書いたなと思ったら、バーミッツのインプレか！
暖かさを得るにはきっと、何かを犠牲にしないといけないんだろうなw
買ってよかったか？と言われると、間違いなく、買ってよかった！と言える。冬の間は大活躍してくれそうな予感。しもやけになる前に出会いたかった・・・。
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2022年2週目の自転車トレーニングまとめ：茨城CX中止🥺
オミクロン株の陽性者数増加で世の中がザワつく中、2022年2週目が終了。得票に利用せず、正しい対応をとって欲しいところ・・・。とはいえきっと、過剰反応でことごとくレースが中止になるんだろうな。🤔
そんな中、週末に予定してた茨城CX・大洗が、新コロではなく、トンガで発生した海底火山噴火の影響（※潮位上昇が火山噴火の影響かどうか、気象庁もわかってないらしいけど。）で津波警報が出てまさかの中止。おかげで予定が狂って、週末トレーニングボリュームを稼げず終了。
平日はキノ朝練とローラー主体でトレーニングしつつ、IRCのローラー用とか、FLRのウィンターシューズとか、新兵器を投入。
そんな、1週間のトレーニングまとめ。
2022年2週目の自転車トレーニングサマリ
サマリー
| フェーズ | BASE |
| テーマ | ボリュームと筋トレ |
| 走行距離 | 206km |
| 走行時間 | 7時間21分 |
| 筋トレ | 45分 |
| 総練習時間 | 8時間6分 |
| 設定FTP | 230w |
| TSS | 416tss/w |
| 1時間当たりのTSS | 56.6tss/h |
PMC
トレーニングログ
1/10(MOM)：Rest Day
祝日ってことで軽く走りに行こうかと思ってたものの、昨日のシクロクロス千葉疲れで歩行困難なためREST。「ブログ1件書くのにどんだけ時間かかってんねん！」って嫁氏に突っ込まれつつ、ブログ書いたり5歳児と遊んだり。
先日メルカリでGETした、冬の防寒対策最終兵器が着弾。FLRって、イスラエルのブランドのウィンターシューズ。使うのが楽しみ！
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1/11(TUE)：54分 31km 57TSS +筋トレ10分
| 朝ローラー | Zwiftワークアウト: 54分/NP186w/138-165bpm |
|---|---|
| 筋トレ | ベンチプレス: 35kg 6-6-6reps |
雨。雪予報だったけど、雪は降らず。
ってことで、今朝は3本ローラーでZwiftワークアウトを1本。今回から、IRCとGrowtacコラボのローラー用タイヤを使い始めてみたんだけど、タイヤがめちゃめちゃグリップする。そして、重たい。（負荷が）ダンシングのしやすさはVittoriaのローラー用タイヤと大差ないけど、悪くはないかも。今度インプレ記事書こっと。
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在宅ワークの合間にサクッと筋トレしつつ、夜にZwiftレースを1本、、、のつもりが、タイミング逃しでできず。
1/12(WED)：1時間58分 54km 92TSS +筋トレ20分
| 朝練 | キノ朝練: 1時間58分/NP157w
|
|---|---|
| 筋トレ | RDL: 70kg 8-8-6reps スクワット: 50kg 6-6-6reps |
今朝はキノ朝練へ。超絶不調からまだ脱却できず。ほんとに踏めなくて、2本目は2回目の先頭が終わった後にキノさんの後ろに付けず一度千切れて再合流。過去イチレベルで辛かったのに、数値は過去イチレベルに低い。考えてもしゃーないから、乗るしかない。
あと、今日の朝練から、先日買った冬の新兵器を投入。
もうちょっと使い込んだらインプレ記事書こう。今のところ、良さげな雰囲気。
1/13(THU)：2時間23分 63km 131TSS
| 朝練 | キノ朝練ロング: 2時間23分/NP172w
|
|---|
今朝は久しぶりに、キノ朝練ロング。木曜休み継続なイナバさんとキノさんと。
緩めの落ち着いたペースで物見山まで行って、登りは4倍ぐらいのペーシングでサクッと物見山3周。下りが寒すぎて、涙出た🥺
昨日と比較すると、今日は悪く無い気がする。登りの方が比較的マシなのかもしれない？
1/14(FRI)：1時間 29km 62TSS
| 朝ローラー | Zwiftワークアウト: 1時間/NP182w |
|---|
朝はローラー。久しぶりにSSTメニューを1本。4wk FTP BoosterのSSTメニューは12分2セットで程よい。Zwiftの4wk FTP Boosterはまじでお気に入り。
1/15(SAT)：筋トレ15分
| 筋トレ | スクワット: 55kg 2-2-2reps RDL: 80kg 2-2-2reps |
|---|
サクッと練習しようと思ってたものの、タイミングが合わずにローラーできず。早朝走りに行くべきやったか・・・。失敗。その代わり、家に新しい窓と壁ができたw
そういや昨日、ふすまが壁に変わった！（仕上げはまだ） pic.twitter.com/ZpickCXnya
— はるそめ。 (@harusome_f5) 2022年1月16日
夜、せめて筋トレしておこうってことで、レース前なので高重量低Reps。鎖骨骨折前に8repsやれてたぐらいの重量なんだけどねぇ。
1/16(SUN)：1時間7分 29km 74TSS
| ローラー | Zwiftワークアウト+α: 1時間7分/NP187w |
|---|
朝起きて、iPhoneの通知見たら、Newspicsが「【速報】奄美とトカラに津波警報、太平洋沿岸に津波注意報」と。これは、、、！と思って茨城CXのWebサイトを確認すると、、、
OMG!!!!!!
信州CXは新コロで開催するか怪しいからやめて川島町クリテに変えたし、東北CXはもうしばらく行きたくないし、3月の茨城CXはカート始まるからきっと行けず、残るは茨城CX土浦のみ。今シーズンのシクロクロスはほぼほぼ終了か？
ローラー後、上尾のばんどう太郎でランチして、上尾のスケートリンクで5歳児のスケートデビュー。滑ると言うより、氷上早歩きって感じだったけど、楽しんでたようだからヨシとしよう。
今週の総括
なかなかうまくいかない。もっと自分に厳しく、生産性高く生活すれば10時間のトレーニングは可能なんだろうけど、、、結局、8時間前後のトレーニング時間になってしまう。まさかの茨城CX中止も痛かったな。遠い国の海底噴火で津波警報が出るだなんて。
来週のトレーニングテーマ
| フェーズ | BASE |
|---|---|
| テーマ | ボリューム・筋トレ |
事前に計画しても、自分の問題だったり、外部要因だったりで上手くいかないことが多い。ってことで、乗れる時に乗るをテーマに毎日コツコツ乗る。シンプルだけどこれが一番良い気がする。
週末は久しぶりにレースの無い週末。ってことで、5歳児のスノーアクティビティデビューってことで、みなかみ高原スキーリゾート予定。Autowayで買ったスタッドレスが予定通り着弾すればだけど。
来週も頑張ろう！
