ここ最近、ロード用タイヤはほぼ全てがチューブレスタイヤな私。数年前から練習はほぼチューブレスタイヤしか使ってなくて、サドルバッグの中には基本、「携帯ポンプ・クイックショット・工具」だけ。 数年の間に5回ぐらい出先でパンクしたことがあったんだ…

2016年から、Vittoria Corsa G+、モデルチェンジ後はG2.0を決戦用チューブラータイヤとして使い続けてる。数年前にG+のインプレ記事をアップしたことはあるんだけど、おそらく100レース以上でVittoria Corsa G+またはG2.0を使用し、8セット程使い倒したので…

2016年に決戦用チューブラータイヤとして、Vittoria Corsa G+を使ってからすっかりVittoria教の忠実な僕となってしまった私。あまりの良さに、すぐに練習用クリンチャータイヤもVittoria Rubino PRO G+に変更。それからしばらくトレーニング用タイヤとして利…

正確には3セット目を消費中。ただ、パンクしてシーラントフェニックスさせたので、ある意味消費と言っても良いかもしれない。と言うわけで、耐久性に関してサクッと追記する。 3セット目。タイヤに白マーカーで使用開始月を書くと、便利。カート時代に覚えた…

この間、ウェット路面での練習中に、シーラントも入れていたIRC Formula PRO RBCCがパンク。過去にこんな記事も書きつつ、チューブレス×シーラントでほぼノートラブルだ！と思っていただけに焦った。 修理自体は、クイックショットでサクッと完了。これは便…

練習用に使ってるプライムホイールのRR-38。PirelliのVelo4S使ってたけど、8ヶ月ぐらい使ってタイヤが四角くなってきたので交換。せっかくのチューブレスレディなので、チューブレス化しようかなと。シーラント入れて運用すれば、ほぼノートラブルになるはず…

先日、コムリン店長がFacebookページに入荷案内を載せてて、つい買ってしまったシラクの新型、EDGE。先週末のお台場シクロクロスと、朝練で使用したのでインプレしてみる。（インプレできる程の結果を出しているシクロクロッサーじゃないので、参考情報程度…

トレーニング用タイヤとして使っていたVittoria Rubino Pro G+がそろそろ寿命ってことで買い換えようと思っていたところ、コムリン店長にお勧めされたPirelli P ZEROタイヤ。 スタンダードモデルのVELO、ウェットモデルのVELO 4S、TTモデルのVELO TTの3種類…

Vittoria Corsa G+のチューブラー（クリンチャーも）があまりも良すぎて、練習用にVittoria Rubino Pro G+も買ったのが今年の1月。 それから約7か月、4000km近く乗ったのでインプレを。ちなみに、ここまでノーパンク。雨のジテツウやら、練習用だしと砂利道…

人生初のチューブレスタイヤ、「IRC FORMULA PRO RBCC」を3ヶ月近く、主に自転車通勤＆トレーニングで使用したのでサクッとインプレにまとめてみる。 ちなみに、ホイールはシマノのアルテグラグレードホイールなShimano WH-6800。 ちなみに、普段使ってる組…