カンパとの戦い。GPミストラル - はるそめロードバイク日記

最強カンパの中、嫁と子供を連れてGPミストラルに初参戦。家から下道1時間と近いけど、AJOCC外だからなかなかいく機会のなかったレース。

5000円でレース出放題って事で、練習に最適！CX60、CX40、CX20、ダートケイリン、エリミネーションレースにエントリー。

タープと灯油ストーブ持っていて、デイキャンプ風に楽しもうかと。(思ったけど強風すぎてできず。。。)

朝一発目はダートケイリン予選から。コーナー遅すぎて不発(*´Д｀*)

1周目は度々ミスコースしつつ（笑）、2番手で走る。3番手の選手がくっついてきてたので、直線でペースを上げて引き離しにかかる。

トップは遥か彼方。3位との差もそれなりに開いた中盤戦、「先頭の選手、チェーン切れて走ってるよ！」と、嫁から情報が！

程なくして、前にバイク交換したての先頭が見える。下ハンダンシングで詰めて、パス。トップ浮上！一矢酬いようと頑張ったけど、すぐに抜かれてどんどん差が開く。。。速いよ(*´Д｀*)

そして、フロントタイヤがリム打ちパンク（笑）ペースが落ち、コケまくり、一気に4位まで落ちてフィニッシュ。

次のエリミネーションレースはタイヤ交換しててDNS。さらに子供がグズリ始め、嫁も辛そうになってきた。次のCX40出たら帰ろう。。

寒くて車に引きこもってたらコールアップ間に合わず。最後尾からスタート。

2周目までに6位まで上がる。が、疲れとやる気低下で前と全然詰まらない。

クリートキャッチも全然うまくいかなくて、だんだんイライラ。

クリート外したくないから泥区間も乗車したら、フォークに泥が詰まって走れなくなる。

止まって泥を取って、適当に流して終了。サクッと片付けて帰宅。

シクロクロスは1日に何レースもやるもんじゃないな。。。

帰宅後、クリートのはめにくさを解消する方法をググる。

クリートをそのままつけると、ペダルとシューズのスパイクが干渉してハマらないから、シムを入れて対応してたけど、MTB選手たちはシム入れずにスパイク削って対応してるらしい。ってことで、真似して削る。

あと、シクロクロスのコーナリングの基本はリーンアウトらしい。ロードでは、グリップしない路面はリーンインと言われてたのでシクロクロスもリーンインしてた。。。なるほど、だから自分は遅いのか。ジテツウ前に8字練しないとね！