2019-2020 湘南シクロクロス第3戦 中井 C2。2戦連続取っちゃいけない順位。
今日は個人的に1番得意な湘南シクロクロス中井に参戦。シクロクロスシーズンも今日入れて残り3戦。「ここで決めなきゃいつ決める！？」と、マジで昇格するぞと気合いれて行ってきた。
先週の茨城シクロクロスふれあいの里で調子良かったし、平日の練習も悪くなかった。きっと、良いレースができるはず！！と。
以下、過去のリザルト。実は、昇格はすべて中井。そんな、得意な中井での一戦。
| レース | クラス | 順位 | トップ差 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 2015-2016#3 | C4A | 1位/47 | - | C3に昇格。 |
| 2016-2017#1 | C3 | 3位/16 | +2分13秒 | |
| 2016-2017#2 | C3 | 2位/25 | +29秒 | C2に昇格。 |
| 2016-2017#4 | C2 | 5位/19 | +3分26秒 | |
| 2017-2018#1 | C2 | 3位/33 | +48秒 | C2初表彰台。 |
| 2018-2019#1 | C2 | 5位/21 | +2分36秒 |
湘南シクロクロス第3戦 中井 C2 4位/34(12%)
| 項目 | 今回 | 前回 |
|---|---|---|
| 日時 | 2020年2月2日 | 2018年12月2日 |
| クラス | C2 | C2 |
| 優先度 | A | |
| 順位 | 4位/34(12%) | 5位/21（23%） |
| トップとの差 | 1分4秒 | 2分36秒 |
| レース前CTL | 72 | 59 |
| レース前TSB | +7 | +29 |
| Lap | Place | Lap Time | Lap Time Place |
|---|---|---|---|
| 1 | 1位 | 6分45秒 | 1位 |
| 2 | 1位 | 7分2秒 | 8位 |
| 3 | 2位 | 7分6秒 | 3位 |
| 4 | 3位 | 7分21秒 | 13位 |
| 5 | 4位 | 7分29秒 | 12位 |
| 6 | 4位 | 7分25秒 | 10位 |
20200202 湘南シクロクロス第4戦 中井 C2 4位
今日こそは昇格！と意気込んで挑んだものの、取っちゃいけない4位。今シーズンのシクロクロス、1度も表彰台乗れてない。orz
にしても、後半タレてんなぁ・・・。残り後半も前半のペースを維持できれば優勝ペース。。。か。
前回のレース記事
そういや前回はトムボシスのサプライズ参戦があったな。
今日の機材
- フレーム：Ridley X-Night
- ホイール&タイヤ(F)：FFWD F4R + Challenge Baby Limus 1.8bar
- ホイール&タイヤ(R)：FFWD F4R + Challenge Chicane 1.8bar
いつものセッティングで。空気圧はもうちょい低くても良かった疑惑？
レース前
最近恒例となりつつある、会場近くのパン屋でパンを補給してから会場へ。今回行ったのは、「みちぱん 秦野店」。秦野中井ICから5分、会場まで10分の好立地。パンも美味しかったし、来年もパン活しに来よっと。
んで、試走開始2時間前に会場到着。東名渋滞を警戒して早めに出たら、早く着きすぎた。
というか、昨日の夜あたりから感じてたんだけど、、、緊張する！
昇格を意識してるからか・・・。むしろ、今シーズンは勝負に絡めなさすぎて、ほとんど緊張すらしなかったって事なのかも。←
のんびりアップして準備して、試走へ。昨年からコースがマイナーチェンジされてるものの、ほぼほぼ同じ。ただ、今年はグラウンド区間内の丘登り？の半分は上手くいけば乗車できそうな感じ。何回か挑戦するも、試走では一度も乗車クリアできず。（そして、レース中1回だけ成功。2回目以降は足が無くなってダメだった。）
試走後、3歳児にアップを手伝ってもらい（？）、緊張のC2レースへ。
3歳児のシクロクロス練。
レース
そんなこんなでレースの時間。今日もゼッケンは1番。
今日の作戦は、「ホールショット取って最初の階段先頭で全力ダッシュ。そのまま逃げ切る！」で行こうと決めてた。
そしてスタート。クリートキャッチはうまくいき、悪くないスタートだったんだけど、それ以上に轍屋店長が上手でホールショットは取れず、2番手で階段へ。
んで、作戦通り階段は全力ダッシュでトップに浮上。
階段だけはなぜか自信あります、、、。これ2回やってほぼ足が終わったわけだけれど。 #湘南シクロクロス #C2 #階段 pic.twitter.com/TD0QVdEvu8
— はるそめ。（鎖骨骨折中） (@harusome_f5) 2020年2月2日
できることならここで一気に差をつけて、後ろがもたついてる間に一人旅・・・と行きたかったんだけど、そう簡単にはいかず。5秒ちょっと後方に2番手パックが見える。
そのまま2周目へ。
2周目の階段も全力ダッシュ。相手のやる気を削ぐつもりで。ここも、少し差は開いたものの、相変わらず2番手パックの射程圏内。二度のダッシュでだいぶ足にもキてる。なんとか5周持たせないと、、、。
と思ってたら周回数が6周に決定して絶望しながら3周目へ。心臓爆発しそう。ていうか、タレ始めてる。
階段の威力も落ちつつ、グラウンド区間でオガワさんにパスされ2位。なんとかラストまで後ろについて、スプリントに持ち込めれば・・・。なんて思いながら2人パックで4周目へ。
そしてこのあたりから、嫁氏の声援が「がんばれ〜！」から、「今日しかないよ！今日あがらないでいつ上がるの！」、「おーい、遅いよ〜。聞いてる〜？」に変わり始めた。
4周目に後ろから上がってきた速い人2名にオガワさんもろともパスされ4位に。なんとか表彰台は欲しいと粘るも、5周目の階段後の区間で疲れてよろけて（ダサい！）柵にひっかかりタイムロス。表彰台はほぼなくなった。
で、そのまま4位でゴール。先週と似たような展開でまたもや表彰台を逃した・・・。orz
日々の朝テンポ走と夜30-30インターバルで、だいぶフィジカルは上がってきた感触はある。ただ、どうしても後半タレてしまう。
このまま今のメニューを続ければ持久力も上がってくるのか、それともSSTとかすべきなのか。。。まぁ、今年はこのままPolarized Trainingベースで練習するか。
レース後
レース後、レース会場隣の公園で3歳児を遊ばせ、服と靴が御臨終してから帰宅。
次戦は稲城クロスのオープンと川島町クリテリウムを挟んで茨城CX土浦！
