湘南シクロクロス Rd3 開成 C2 〜初のC2〜
新年1発目のシクロクロス。さらにC2昇格後初のシクロクロス。通用するのかしないのか、地味にドキドキしながら行ってきました。
目標は、ひとまず順位%で66%以上。
湘南シクロクロスRd3 C2 12位/21 +2:39
Distance: 14.78
Duration: 0:41:22
AveHR%Max: 80%
目標は達成。ほぼ最下位になるかもとか思ってたので、一安心。
スタート前、ぶっつけ本番で持ってきたノースウェーブの新しいシューズとクランクブラザーズのキャンディペダルの相性が悪くて、クリートがしっかりハマらず焦る。仕方ないからそのままレースへ。バランス崩すとクリート外れて走りにくい。。。
レースはいつものように、コーナーがひときわ遅くて、直線だけがんばる感じ。ストレートは下ハンダンシングで思いっきり詰める低燃費走行（笑）
コーナーが周りと同じぐらいで走れれば、もうちょいいけそうなんやけど、どうすれば良いのかなぁ？8字しても上手くなるとは思えないし。。。ロードの練習時間削るのは本末転倒だから、試走とレースで鍛えるしかないか。
それにしても、40分は長い。LT近辺の良い練習なるわ。
今日の機材
フレーム: Ridley X-Bow
ホイール: Shimano WH-6800 TL
タイヤ: IRC SERAC CX
空気圧: 1.6bar
行田クリテリウム Rd2 エリートクラス
2017年初戦は行田クリテリウム。
前回はスプリントポイント取りに行ってそのまま撃沈。今日の目標はスプリントポイントを程よく狙いつつ最後のスプリントに参加すること。
行田クリテリウム Rd2 6位
Distance: 32.76km
Duration: 0:47:35
AvePwr: 226w
NP: 250w
Cad: 100rpm
要項にはスタート時間11:20と書かれていたけど、急遽11:10に変更になったみたい。スタート地点ついたらスタート50秒前だった。スタートできなかった人も多数。Webサイトに記載もなく、「受付に貼ってあったよ。」と埼玉車連は言うけれど、ちょっと酷い。。。
スタート後は10番手以内をキープするように走る。前回と比べて、前目キープするのが楽。なんでだろう。レーゼロのおかげでインターバルに余裕ができた？？
途中、何度かスプリントポイントにチャレンジするも、2位とか3位とか、関係ないやつばっかり。orz
ラスト4周あたりで2人逃げができる。沿道から15秒差って聞こえてきた気がする。この辺りからブリッヂしたいアタックが頻発して強度が上がる。
ラスト2周、さらにペースが上がる。力勝負って感じ。
ファイナルラップのストレートで先頭引いて死にそうになるが、なんとか8番手あたりで農道区間へ。コーナーで2人抜いて、6番手で最終コーナーへ。
行田クリテリウム史上一番良い位置でラストの直線へ！3人飛び出してる。それを追うT岡さんの番手でスプリント開始！、、、そのままゴール（笑）
前回千切れた事を考えると、今日は上出来でした。やっぱりクリテはレーゼロ。直線長いからF6Rかとも思ったけど、反応いい方が良い。
2016年の自転車レースまとめ
2017年も1%ぐらいが終わりましたが、、、2016年のまとめを。
2016年の目標と結果
- 全日本選手権出場→達成！
- おきなわ210kmリザルト1枚目→63位で未達
- 実業団E1昇格→達成！
- AJOCC C2昇格→達成！
2017年の目標
- もう一回全日本選手権出場
- おきなわ210kmでTop30
- 実業団E1で入賞
- シクロクロスC2で上位33%
入賞したレース
- JCRC Rd1 修善寺 EDクラス 6位
- 鴨川ブルークリテリウム 上級者クラス 5位
- JBCF鴨川ブルークリテリウム E2 6位
- 川崎マリンエンデューロ キングオブエンデューロソロ 2位
- 湘南シクロクロス Rd1 C3 3位
- 湘南シクロクロス Rd2 C3 2位
今年は入賞が少ないorz
登録レースや実業団メインなので、仕方ないっちゃ仕方ないですが。JBCFレースで初入賞できたのはうれしい。
月間走行距離
1月 1,311km
2月 1,288km
3月 1,085km
4月 1,338km
5月 1,072km
6月 1,422km
7月 1,239km
8月 1,041km
9月 1,211km
10月 1,516km
11月 1,102km
12月 1,558km
Total 15,183km
こうやってみると、年初の乗り込みが足りない。あと、コンスタントに月間1500kmは乗っておきたい気もする。距離じゃないとはいえ、やっぱりベースボリュームは必要ですよねぇ。
じてトレさんの記事によると、上級者の走行距離目安は月間1,583kmとのこと。
まとめ
今年はおきなわ以 Top50以外の目標は達成できたし、おきなわもそこまで悪くはなかったしで、良い一年でした。
2017年も頑張りましょう！
東京ワンダーレース クリテリウム 〜ひたすらインターバルで死にかける～
2016年のレース納めは味スタで行われた東京ワンダーレース。結婚記念日でクリスマスなのに、嫁と子供とレース参戦（笑）スタートリストにはやばい名前ばかり。PとE1だらけやないですか。超楽しそう←
東京ワンダーレースクリテリウム エキスパートクラス 16位/39
Distance: 21.9km
Duration: 0:35:30
AvePwr: 226w
NP: 260w
Cad: 106rpm
スタートしていきなり、先が不安になるレベルの立ち上がりインターバル。どこまで持つかな。。。と弱気になり始めつつ、集団真ん中ぐらいに位置取って必死について行く。
5周ぐらいしてペースが落ち着いてきて一安心。
半分の10周が過ぎたあたりでふと後ろ見るとほぼ最後尾。あれ？みんなどこいった？？？(レース後嫁に聞いたら、前でアタック合戦が起こるたびにブチブチ切れて行ったとのこと。)
残り5周を過ぎたあたりからアタック合戦が頻発する。アタックが起こるたびに必死。ワンダーレースキツイわー。
ファイナルラップまで耐えるものの、最後の立ち上がりインターバルについていけず終了。最後のスプリントまでいけない所は今後の課題。(目標がおきなわならいらないか。)
あと、今回ホイールはRacing Zeroを使用。やっぱり、東京ワンダーレースみたいなインターバルのかかるコースはF6Rより断然レーゼロ。距離が長いとF6Rかなぁ。
夜は嫁とクリスマスディナー行って就寝。
湘南シクロクロス Rd2 中井 〜ついにC2昇格！〜
今日も湘南シクロクロス！今日こそは！と気合入れて会場の中井中央公園へ。
湘南シクロクロス Rd2 中井 C3 2位/25
Distance: 8.54km
Duration: 0:28:02
スタートは先頭。が、最初の直線ミスって10番手ぐらいに。階段頑張って6番手。下って前方に5人パックが見える。15秒差ぐらい？
2周目、階段でパックから落ちてきた人をパス。というか、階段の登り方掴んだよ。気合いで全部1段飛ばしすればいい←
下って3位浮上。
3周目入る直前、実況が「バウンスのワンツー体制！」って言ってるが聞こえて気合が入る。たぶん、5wは上がった←
階段手前で2番手を捕まえパス。1コーナーはブロックして階段へ。気合の階段全力アタック。相手の戦意削ぐつもりで。まさかの狙い通り、階段で20秒ぐらい？稼ぐ。あとは貯金を切り崩しながら逃げて2位！昇格！！
あと1周あったら危なかった。。。
年内最後のシクロクロスで昇格決まって満足♪
次のシクロクロスは年明けの湘南シクロクロスRd3。開成はローディ向きコースだから楽しみ。C2でも通用するかなー？
湘南シクロクロス Rd1 C3 中井 3位
去年、優勝してC4への昇格を決めた思い出の地、中井中央公園。C2昇格するぞー！と気合入れてたものの、スタートリストにはロードレース速い人が多数。いつもの平地番長作戦では勝てないな。。。なんて考えながら会場へ。
ちなみにコースは、序盤に名物の階段（100段あるとかないとか。）があり、少し森林区間を走り、舗装路の下りと平地、担いで登る坂道、下り基調でくねくねの森林区間、グラウンド上に作られたシングルトラック、で舗装路の登りを登ってゴール。
基本的には階段の走力と平地＆登りでどんだけ踏めるか？の勝負になるので、ローディ向きかな。テクニックよりフィジカルで勝負が決まる感じ。
湘南シクロクロス Rd1 中井 C3 3位/19
Distance: 10.14km
Duration: 0:35:50
スタートは珍しくクリートキャッチばっちり！で、2番手で1コーナーへ。
そのまま2番手で階段区間へ。ここでトップの佐野選手がまるで飛ぶように階段を昇ってゆく。というか、全力疾走してる。なるほど、、、階段はそうやってクリアするもんなのね。（レース後、明日は無心で階段は全力疾走する事に決めた。）
階段後の森林区間で体を当てられ、ストップ。（正直ムカッときたけど、当てられてストップしてしまうほどフィジカルの弱い自分が悪いと納得する。シクロクロスは、ロードレースとはまた違った力が必要になるのね。当たり強さがｗ）
ストップした影響で10番手ぐらいに沈む。その後、じわじわ盛り返して3位。
ちなみに階段は"歩く"と"走る"の間ぐらいの速度。ここは課題。せめて走れよ。って感じ。
と、1戦目の湘南シクロクロスはちょっとしょっぱい結果に。明日は昇格しますよ！と、じまさんに宣言して中井より帰宅。
行田クリテリウム Rd1 エリート 〜一瞬の見せ場を提供して散る〜
シクロクロスと並ぶ(?)冬の風物詩、行田クリテリウム。大磯クリテとは違い、公道を使用した、長い直線有り、テクニカルなコーナー有り、インターバルは地獄で時には横風にヤられる素敵なコース！
今年もシリーズ参戦です。
行田クリテリウム Rd1 エリート 28位/42
Distance: 32.88km
Duration: 0:53:05
AvePwr: 217w
NP: 241w
Cad: 92rpm
スタートから4周ぐらいは集団内でおとなしく。ついていくのでやっと！といったペースでもなく、最終コーナーを5番手ぐらいで立ち上がったので、嫁や練習仲間を盛り上げるため(?)スプリントポイント取りに行くことに！
と思っていたら1名早掛け。10メートルぐらい開く。こちらも腰を上げスプリント開始。ロングスプリントの末スプリントポイントゲット！！
そのまま集団を待って集団に乗、、、、れず千切れた（笑）そのまま4名ほどのグルペットで完走。
スプリントポイントはサクッと短期決戦にするつもりが、ロングスプリントになって足を使い切ったみたい。次はこの展開あかんな。
せっかくの冬場の練習レース、いろいろチャレンジしないとね！！
